濮陽(yáng)市永龍化工有限公司

高碳分子油-永龍化工-高碳分子油生產(chǎn)廠家：

高溫導(dǎo)熱油可在400℃下運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)溫度超越315℃時(shí)，只能挑選組成產(chǎn)品。低于此溫度時(shí)，可運(yùn)用礦物基導(dǎo)熱油。低溫?zé)嵊褪撬模幸叶蓟虮?。水基?dǎo)熱油的低溫工作溫度可達(dá)-40℃。組成導(dǎo)熱油工作溫度較低。組成導(dǎo)熱油的低溫規(guī)模為-112℃。在導(dǎo)熱油的挑選上，要對(duì)不同的高溫和低溫運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。在種情況下，導(dǎo)熱系數(shù)是一個(gè)重要參數(shù)，但它有必要與耐久性相結(jié)合。

為了確認(rèn)導(dǎo)熱油是否適合運(yùn)用，有必要確認(rèn)導(dǎo)熱油的溫度規(guī)模。某型導(dǎo)熱油的溫度規(guī)模不僅是其工作溫度高，而且其粘度和泵送功能也是影響其運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性的重要因素。高粘度導(dǎo)熱油耗電量大。

傳熱方式導(dǎo)熱油作為一種特殊的傳熱介質(zhì)，根據(jù)沸程的不同，主要分為氣相導(dǎo)熱油和液相導(dǎo)熱油。所謂的氣相導(dǎo)熱油就是在沸點(diǎn)或共沸點(diǎn)的合成型導(dǎo)熱油可以在氣相條件下使用，這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油可以在壓力的狀態(tài)下使用。而那些有一定餾程范圍的合成型導(dǎo)熱油和礦物型導(dǎo)熱油只能在液相條件下使用的導(dǎo)熱挺有被稱為液相導(dǎo)熱油。這種系統(tǒng)的導(dǎo)熱油是很常見(jiàn)的。

合成導(dǎo)熱油傳熱有兩種基本方式:在初餾點(diǎn)或沸點(diǎn)溫度以下以液相方式傳熱;在沸點(diǎn)溫度以上以氣相方式傳熱。所謂上限溫度是指與預(yù)熱傳導(dǎo)系統(tǒng)高1效、安全運(yùn)轉(zhuǎn)有直接關(guān)系的溫度限，即1高使用溫度和1高油膜溫度。

熱穩(wěn)定性導(dǎo)熱油在運(yùn)用過(guò)程中由于加熱系統(tǒng)的部分過(guò)熱，易發(fā)作熱裂解反響，生成易揮發(fā)及較低閃點(diǎn)的低聚物，低聚物間發(fā)作聚合反響生成不熔不溶的高聚物，不只障礙油品的活動(dòng)，降低形同的熱傳導(dǎo)效率，同時(shí)會(huì)形成管道部分過(guò)熱變形炸裂的可能。

氧化穩(wěn)定性與溶解其中的空氣及熱載體系統(tǒng)填裝是殘留的空氣在受熱狀況下發(fā)作氧化反響，生成有機(jī)酸及膠質(zhì)物粘附輸油管，不只影響傳熱介質(zhì)的運(yùn)用壽命，梗塞管路，同時(shí)易形成管路的酸性腐蝕，增加系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)走漏的風(fēng)險(xiǎn)。

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